Zahtjevi za upravljanje putanjom postrojenja za usmjereno bušenje u strojarstvu
Jul 08, 2022| Stroj za usmjereno bušenje ima veliku ulogu u opremi za polaganje cijevi i važna je oprema u inženjerstvu bez rova. Iako je inženjering bez iskopa strojna izgradnja, moramo obratiti pozornost na mnoge detalje. Znate li koji su zahtjevi za upravljanje trajektorijom bušilice za usmjereno bušenje u bilo kojem projektu? Evo nekoliko materijala koje možemo podijeliti s vama, u nadi da će vam pomoći.
Ovdje najprije predstavljamo smjernice inženjeringa bez iskopa, koje se mogu podijeliti u četiri vrste: segment ravne linije, segment krivulje, segment stupnja i segment ravne linije, koje bismo trebali projektirati prije izgradnje projekta. Iako smo to unaprijed dizajnirali, također bismo trebali prestati kontrolirati stazu za vježbanje bušilice
Samo zaustavljanje dizajna putanje bez zaustavljanja kontrole putanje jednako je bez dizajna. Ming Ji putanja bušenja za kontrolu putanje u skladu je s projektiranom putanjom, a točnost navođenja uvelike je smanjena samo iskustvom. Jednom kada postoji veliko odstupanje između idealne putanje bušenja i projektirane putanje, teško je zaustaviti bušenje s korekcijom odstupanja. Budući da je svrdlo lako skliznuti u staru rupu, ponavljana korekcija odstupanja će stvoriti pokvarenu rupu. Stoga je potrebna točna kontrola trajektorije bušenja.
Suvremena tehnologija inženjerskog polaganja cijevi bez rova odnosi se na novu građevinsku tehnologiju polaganja, mijenjanja ili popravka svih vrsta otvorenih cjevovoda bez kopanja utora na površini pomoću geotehničkog vođenja, usmjerenog bušenja i tako dalje. Ova tehnologija ima značajne društvene i ekonomske koristi, posebno u nekim područjima gdje se ne mogu izvoditi iskopavanja, poput križanja cesta, željeznica, zgrada, rijeka, područja za održavanje povijesnih lokaliteta, središta grada, područja za održavanje usjeva i vegetacije. Tehnologija je korištena u odjelima za plin, telekomunikacije i energetiku.
1. Izgradnja bez iskopa ne može blokirati promet i uništiti ceste i vegetaciju, tako da može spriječiti ometanje života stanovnika i prometa uzrokovano izgradnjom iskopa, kao i oštećenje temelja ekoloških zgrada, bez zagađenja i buke.
2. Količina otvorenog rada konstrukcije iskopa je smanjena i spriječeni su problemi rada otvorene vode. Ubrzava napredak izgradnje projekta bez iskopa, skraćuje razdoblje izgradnje, ima malu radnu površinu, može kontrolirati smjer polaganja cijevi, ima visoku točnost konstrukcije i ima niske sveobuhvatne troškove izgradnje. Donosi tehničku reakciju na otvorenu konstrukciju cjevovoda.
3. Pod uvjetom da je konstrukciju iskopa teško zaustaviti ili u osnovi nije dopušteno zaustaviti, korištenje inženjeringa bez iskopa može omogućiti izgradnju cjevovoda, a cjevovod se može projektirati da prolazi kroz mjesto uz ekonomične i razumne količine izgradnje.
4. Ima bolje ekonomske i društvene koristi, posebno kada su dubina zakopavanja i promjer cijevi veći, prednosti su očitije